一，起步
平路起步
1，铺装平路起步。铺装平路起步只需要按照驾校里科目二驾考方法，慢放离合器就能成功起步。起步之后就可以切入二挡了。(很多小伙伴在等红灯的时候由于紧张，放离合的时候过快而导致熄火，这里一定要注意心态，不要着急，所有的老司机都是由新手过渡而来)
2,非铺装平路起步。由于非铺装平路可能会有凹凸不平或者有石块抵住驱动轮，有些小排量的汽车很有可能由于扭矩不足导致熄火。这时候我们需要右脚带点油辅助成功起步。
上坡起步
1,先说一般上坡起步，即驾校里的上坡定点起步，由于驾校里的车子怠速油门较高，起步比较容易成功，而现实里却不一样了。正确的方法是:右脚踩刹车，左脚慢放离合至车辆抖动有前进趋势时立刻放下刹车并且踩下油门，同时左脚相应放开离合。这里要注意，不要太紧张而过于深踩油门，这样会导致发动机噪音增大，增大紧张感，同时驱动轮瞬间扭矩增大也会导致打滑，引起车辆攒动，惊吓车内乘客。
2,陡坡起步。陡坡起步由于车辆后溜惯性特别大，比一般上坡起步要困难的多，一般见于农村山路比较多。很多山路即陡又窄还弯，是很多新手上路特别惧怕的情况。然而现实中由于一些意外情况需要陡坡起步，怎么办？ 这时候就要用到手刹，将手机拉起使车子停稳，左脚慢放离合至车辆有前进趋势，右脚轻入油门，这时转速千转出头，车辆会有明显往前趋势，轻放一点手刹，假若车辆还有后溜趋势，不要紧张，右脚加深油门，左脚放开离合，同时完全放开手刹，这时车辆已经成功起步了。
下坡起步
下坡起步比较简单，由于下坡惯性大，可以正常起步，也可以二挡起步，主要依地形来看，新手不建议用二挡起步。也不联系直接踩离合或者空挡，因为在一些陡坡山路，要是车速过快，路况不明出现意外情况，一时反应不过来，很是危险。陡坡用抵挡行驶较为安全。
二，换挡
不论是平路，还是上坡下坡，都得看当时的行车惯性来进行换挡。当车辆行驶惯性大，可以加档行驶，提高车速，降低油耗；当车辆行驶惯性变小，感觉车辆动力衰减时，需要马上降档提速。否则扭矩不足，容易引起托档，油耗增大，引起熄火，造成意外。这点在上坡时尤为重要，一般情况上坡时是不支持加档的。
下坡换挡由于惯性大，可以加档，也可以越级加档，特别提醒，下坡抵挡行驶更安全。
三，刹车
刹车很重要，新手上路一定要提前观察好路况从采取合理的刹车。尽量不要急刹车，路上不要随意刹车。有些小伙伴甚至不清楚是先踩离合还是先踩刹车。我在这里告诉大家，当你需要减速时，任何情况下都是先踩刹车，比如当你需要停车时，需要预判停车距离，先踩刹车，当车子快要停下时左脚踩进离合，使车子停稳，熄火，拉手刹。要不要空挡？我们的习惯是空挡。(任何时候启动车辆时都要养成踩离合的习惯)
当我们在高速高档行驶中需要减速时，也是踩刹车，当速度降至我们所需要是，感受行车惯性挂入合适的档位。新手这时候会搞不清楚到底挂入几档，我们可以看车速表:当车速大于60码是，可以保持在5档，加油门即可。当车速在60到40之间时挂入4档；当车速在40到20时挂入3档。小于二十时挂入2档。当然，还是要注意自己的行车惯性，比如有时候车速表显示很高，而实际惯性在衰减，那么也要相应的挂入相对低一档来提速。这样对发动机会更好。
下坡要注意，配合抵挡低速进行点刹的形式会更加安全。