大皖新闻讯 安徽作为长江、淮河两大流域交汇的水运大省，为更好地发挥水运优势，2025年3月26日，全国首个省级跨流域多航道船闸联合调度中心在安徽正式投入运营。7月4日，大皖新闻记者实地探访巢湖船闸了解到，安徽港航集团船闸联合调度中心过闸量于7月3日突破1亿吨大关。
安徽港航集团船闸联合调度中心过闸量突破1亿吨大关
2024年8月，为推动科技创新与产业创新深度融合，加快发展新质生产力，全面提升船闸智能化、精益化管理水平，安徽省港航集团正式成立了安徽港航集团船闸联合调度中心，该中心是全国首个省级跨流域多航道船闸联合运行调度中心。作为安徽船闸运行的“最强大脑”，安徽港航集团船闸联合调度中心解决了不同航道船闸间调度、衔接不顺，信息交互不畅等问题，大幅提升全省干线航道网船闸运行调度的专业化、标准化、信息化和协同化水平，实现船闸运行调度管理“一张图”、船舶过闸“一站通”。
7月4日，大皖新闻记者实地探访位于巢湖船闸的安徽港航集团船闸联合调度中心看到，工作人员正在调度室内远程操控多处船闸的运行。安徽港航集团船闸联合调度中心主任张伟告诉大皖新闻记者，中心所采用的联调模式具有统一规划、统筹实施、开放兼容的先天优势，“目前港航集团下面的所有船闸都可以在这里进行远程操作，包括船员过闸、登记审核等，大幅提升了全省干线航道网船闸运行调度信息化和协同化水平，未来其他航运主体运营船闸也可以随时接入。”
调度中心内，工作人员正在远程操控船闸运行。
记者了解到，截至2025年7月3日，安徽港航集团船闸联合调度中心通过强化内外联动、优化调度指挥，已累计远程开放闸次16590次，保障55310艘次船舶安全过闸，过闸量突破1亿吨大关。
“未来，调度中心将继续以推动安徽港航高质量发展为目标，着力打造全省船闸系统的‘最强大脑’，为安徽水运事业高质量发展注入新的港航动能。”张伟表示。
大皖新闻见习记者 周镕健 王腾飞 摄影报道
编辑 陶娜