重庆经济年度人物，赛力斯集团股份有限公司（简称赛力斯）轮值总裁张正萍他带着“造车”梦，带领赛力斯培育并形成了行业领先的核心“三电”技术，建设了“中国领先，世界一流”的智能制造工厂。通过与华为的跨界携手合作，赛力斯推出了三款高端智能电动汽车产品：问界M5、M7及M9系列。其中，问界M9连续11个月蝉联
2024年，中国新能源汽车产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，连续十年位居全球第一。这一数据的背后，不仅是中国新能源汽车产业的崛起，更是智能驾驶技术推动下的深刻变革。从“无序竞争”到“产业质变”，智能驾驶正在重塑中国新能源汽车产业的未来。智能驾驶：从技术
4月11日，甘肃省印发《2025年新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则》和《2025年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》，加力扩围推动甘肃交通领域设备更新工作。《实施细则》明确了新能源公交车及动力电池更新、老旧营运货车报废更新的补贴标准、补贴范围、实施期限及补贴申请流程等内容。更新新能源城市公交车
夜幕降临，开往兴县蔡家崖的1路公交车停靠在大操场站台前，乘客排队有序乘车。近年来，兴县城市公交线路不断优化，新能源公交车的投入使用，为兴县老百姓提供了更加便捷、环保的出行方式。据悉，兴县已于2023年进入了全域公交免费时代，24条城乡公交线路免费乘坐，全县的244个行政村全部实现“村村通”客车，约3
邂逅最美春色，见证发展盛况。4月21日，由中共盐城市委宣传部、现代快报社联合组织的“改革开放勇突破绿色低碳当先锋——全国重点媒体盐城行”活动正式启动。当天，盐城市委常委、宣传部部长陈卫红会见了全国20多家重点媒体负责人。盐城市委常委、宣传部部长陈卫红（右）与凤凰出版传媒集团副总经理、现代快报社社长屠
北京商报讯（记者 刘晓梦）4月1日，中国一汽发布的数据显示，2025年一季度销售整车76.2万辆，同比增长2.5%。其中，自主品牌销量为22.3万辆，同比增长7.4%；自主新能源销量为5.9万辆，同比增长152%；合资品牌销量为53.9万辆。
【4 月 15 日晚间，双杰电气披露 2024 年度报告】报告期内，公司营业收入 34.73 亿元，同比增 10.6%；归母净利润 0.81 亿元；扣非归母净利润 1.56 亿元，同比增长 35.9%。新能源建设开发收入与智能装备销售规模扩大，“传统业务提质+新能源赛道突破”协同发展，使公司释放增长
公司购车可以通过多种方式进行税务抵免，具体如下：公司购车作为固定资产投资，购车费用可以计入企业所得税的成本费用中，从而减少应纳税所得额。如果公司购买的汽车用于生产、销售等经营业务活动，在购车过程中支付的增值税可以在申报增值税时进行抵扣。对于
2024年，中国汽车产业面向智能化与新能源赛道加速转型，市场既迎来技术跃迁带来的战略机遇，又面临产业洗牌引发的严峻挑战。全球汽车产业竞争日趋激烈，汽车企业自身转型的压力也如影随形。部分车企为追求短期销量增长，进行大规模的降价促销，也是汽车行业竞争加剧的催化剂。作为中国汽车产业较早发展壮大的民营车企，
4月21日，在上海举办的宁德时代Tech Day现场，宁德时代董事长曾毓群介绍公司电池研发最新进展。 记者 俞立严 摄“钠新电池的成熟之所以意义重大，是因为其将加速未来多核体系的到来。”4月21日，宁德时代董事长曾毓群在新品发布现场演讲时表示，钠电池将协同宁德时代其他电池，共同构建可定制电池的“多核